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      2023公共基礎(chǔ)知識(shí)科技常識(shí):國(guó)之重器——運(yùn)-20
      2023-01-12 02:30
      來(lái)源:政華公考

      2023公共基礎(chǔ)知識(shí)科技常識(shí):國(guó)之重器——運(yùn)-20

      【試題練習(xí)】(單選)1.2022年9月16日,第九批在韓中國(guó)人民志愿軍烈士遺骸搭乘空軍大型運(yùn)輸機(jī)“鯤鵬”_____專機(jī)回國(guó)。自2015年以來(lái),空軍每年都派飛機(jī)赴韓執(zhí)行接迎志愿軍烈士遺骸回國(guó)任務(wù)。2020年和2021年,空軍派出國(guó)產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)_____執(zhí)飛此項(xiàng)任務(wù),今年是“鯤鵬”第三次接英雄回家。

      A.運(yùn)-20

      B.殲-20

      C.轟-20

      D.C919

      【答案】A【解析】A選項(xiàng)正確。2022年9月16日,第九批在韓中國(guó)人民志愿軍烈士遺骸搭乘空軍大型運(yùn)輸機(jī)“鯤鵬”運(yùn)-20專機(jī)回國(guó)。自2015年以來(lái),空軍每年都派飛機(jī)赴韓執(zhí)行接迎志愿軍烈士遺骸回國(guó)任務(wù)。2020年和2021年,空軍派出國(guó)產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20執(zhí)飛此項(xiàng)任務(wù),今年是“鯤鵬”第三次接英雄回家。故本題正確答案為A項(xiàng)。

      科技常識(shí)是每年考試中的常考科目,考查的寬泛性和復(fù)雜性更是不斷增加。從近年考察規(guī)律看,較近出現(xiàn)的科技產(chǎn)品逐漸進(jìn)入事業(yè)單位考試的考察范圍,而“運(yùn)20”就是近期的一個(gè)考試熱點(diǎn)。為了提高大家備考的可預(yù)見性和復(fù)習(xí)的針對(duì)性,將對(duì)“運(yùn)-20”做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。現(xiàn)在,我們先來(lái)看看“運(yùn)20”在今年的一些重要亮相!

      2022年4月9日中國(guó)空軍6架運(yùn)20A戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)組成的編隊(duì)順利抵達(dá)塞爾維亞,為其送去了三年前訂購(gòu)的首批FK-3中遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈,這次飛行不僅是運(yùn)-20首次進(jìn)入歐洲上空飛行,同時(shí)也是運(yùn)-20首次執(zhí)行對(duì)外武器出口空運(yùn)任務(wù)。

      2022年9月16日,第九批在韓中國(guó)人民志愿軍烈士遺骸搭乘空軍大型運(yùn)輸機(jī)“鯤鵬”運(yùn)-20專機(jī)回國(guó)。自2015年以來(lái),空軍每年都派飛機(jī)赴韓執(zhí)行接迎志愿軍烈士遺骸回國(guó)任務(wù)。2020年和2021年,空軍派出國(guó)產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20執(zhí)飛此項(xiàng)任務(wù),今年是“鯤鵬”第三次接英雄回家。

      如此讓國(guó)民自豪和國(guó)際社會(huì)廣泛關(guān)注的“運(yùn)-20”究竟牛在哪里呢?

      運(yùn)-20(中國(guó)編號(hào):Y-20,代號(hào):鯤鵬,英文:Xian Y-20),是中國(guó)研究制造的新一代軍用大型運(yùn)輸機(jī),于2013年1月26日首飛成功。那么所謂的“軍用大型運(yùn)輸機(jī)”具體指什么?運(yùn)-20是否又滿足這些指標(biāo)呢?

      軍用大型運(yùn)輸機(jī)一般指最大起飛重量超過100噸的軍用運(yùn)輸機(jī)。按用途劃分,大型軍用運(yùn)輸機(jī)又分為戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)兩類。現(xiàn)代大型運(yùn)輸機(jī)的航程已達(dá)數(shù)千甚至上萬(wàn)公里,經(jīng)過空中加油后,可實(shí)施全球輸送,大型軍用運(yùn)輸機(jī)的裝備數(shù)量、技術(shù)水平和運(yùn)載效能已成為衡量一個(gè)國(guó)家是否具備"戰(zhàn)略空軍"能力的重要標(biāo)志。

      運(yùn)-20自1993年論證準(zhǔn)備,到2013年完成首飛,歷時(shí)近20年,其誕生不僅是中國(guó)空軍發(fā)展史上的壯舉,更是中國(guó)軍事發(fā)展史上取得的一次重大成就。

      運(yùn)-20飛機(jī)研發(fā)參考俄羅斯伊爾-76的氣動(dòng)外形和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),融合美國(guó)C-17的部分特點(diǎn)。運(yùn)-20采用常規(guī)布局,懸臂式上單翼、前緣后掠、無(wú)翼梢小翼,擁有高延伸性、高可靠性和安全性。運(yùn)-20作為大型多用途運(yùn)輸機(jī),可在復(fù)雜氣象條件下,執(zhí)行各種物資和人員的長(zhǎng)距離航空運(yùn)輸任務(wù)。

      據(jù)相關(guān)人士介紹,運(yùn)-20最大起飛重量為220噸級(jí),最大載重66噸,擁有高延伸性、高可靠性和安全性等特點(diǎn)。220噸級(jí)更意味著運(yùn)-20是中國(guó)研制的最大的飛機(jī),標(biāo)志著中國(guó)躋身世界大飛機(jī)行列。不僅如此,翼展、機(jī)長(zhǎng)約50米的運(yùn)-20,未來(lái)在運(yùn)輸領(lǐng)域,甚至可能其他航空領(lǐng)域,都有相當(dāng)大的前景。


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