事業(yè)單位常識判斷部分試題設(shè)計范圍廣，考點較為分散，需要各位同學(xué)在日常生活之中不斷積累。同時，在科技常識部分比較喜歡將科學(xué)原理和日常生活中的案例相結(jié)合。今天政華教育給大家?guī)淼木褪强萍汲ＷR中的“伯努利原理”。
一、原理內(nèi)涵
1726年，瑞典物理學(xué)家伯努利首先提出：“在流體中，如果速度小，壓強(qiáng)就大;如果速度大，壓強(qiáng)就小”。
二、常見生活案例
1.火車站臺的安全線
在火車站站臺上一般會有白色安全線。這是因為列車高速駛來時，靠近列車車廂的空氣被帶動而快速運動起來，壓強(qiáng)減小，站臺上的乘客若離列車過近，乘客身體前后會出現(xiàn)明顯的壓強(qiáng)差，身體后面較大的壓力將把乘客推向列車而受到傷害。
2.船吸現(xiàn)象
在船只航行過程中，兩艘船平行著向前航行時，若距離較近，船體會不受控制引起相撞。在航海領(lǐng)域，我們把這種現(xiàn)象稱為“船吸現(xiàn)象”。由于兩艘船中間的水比外側(cè)的水流得快，兩艘船間的水對于船的壓強(qiáng)比兩艘船外側(cè)水的壓強(qiáng)要小。于是，在外側(cè)水的壓力作用下，兩船漸漸靠近，最后相撞。典型的代表是1912年“奧林匹克號”和“豪克”號的相撞。
3.弧旋球
弧旋球又稱“香蕉球”，“弧線球”，是足球運動中的技術(shù)名詞。指運動員運用腳法，踢出球后并使球在空中向前作弧線運行的踢球技術(shù)。弧線球常用于攻方在對方禁區(qū)附近獲得直接任意球時，利用其弧線運行狀態(tài)，避開人墻直接射門得分。運動員并不是把腳踢中足球的中心，而是稍稍偏向一側(cè)，同時用腳背摩擦足球，使球在空氣中前進(jìn)的同時還不斷地旋轉(zhuǎn)。一方面空氣迎著球向后流動，另一方面，由于空氣與球之間的摩擦，球周圍的空氣又會被帶著一起旋轉(zhuǎn)。這樣，球一側(cè)空氣的流動速度加快，而另一側(cè)空氣的流動速度減慢。
【例題】(單選)物理學(xué)教授伯努利通過無數(shù)次實驗發(fā)現(xiàn)：流體速度加快時，物體與流體接觸的界面上的壓力會減小，壓強(qiáng)也會變小。這一發(fā)現(xiàn)被稱為“伯努利效應(yīng)”。在物理實驗之中，平行懸掛兩個空心球，當(dāng)氣流從正下方的出風(fēng)口噴出，從上面兩個懸掛的空心球中間縫隙通過時，兩只小球不但沒有向外分開，而是向中間運動并碰撞到一起。以下各種現(xiàn)象中不屬于“伯努利效應(yīng)”的是：
A.列車站臺上都劃有安全線，列車到來時，乘客需要站在安全線以外。
B.在足球比賽中，球員踢直接任意球的時候，足球會在空中沿類似香蕉的弧線飛行(稱為“香蕉球”)。
C.在一杯裝滿水的杯口放上一張硬紙片，快速翻水杯使杯口朝下，發(fā)現(xiàn)紙片仍在杯口沒有掉落。
D.兩艘船平行航行時，要保持較遠(yuǎn)距離的間隔，防止發(fā)生相撞事故。
【答案】C。政華解析：A項：列車高速駛來時，靠近列車車廂的空氣將被帶動而運動起來，壓強(qiáng)就減小，站臺上的旅客身體前后出現(xiàn)明顯壓強(qiáng)差，將把旅客推向列車，所以等車時需要站在安全線以外，屬于“伯努利效應(yīng)”;B項：足球向球門方向旋轉(zhuǎn)運動時，空氣與球面發(fā)生摩擦，足球周圍產(chǎn)生氣流。足球外側(cè)的氣流與旋轉(zhuǎn)方向相反，內(nèi)層氣流與旋轉(zhuǎn)方向相同，所以內(nèi)側(cè)氣流速度大，壓力小，會使足球向內(nèi)偏移，飛出“香蕉”弧線，屬于“伯努利效應(yīng)”;C項當(dāng)杯子里裝滿水時杯口與紙面之間相當(dāng)于是真空，當(dāng)快速翻轉(zhuǎn)過來后，杯子內(nèi)的氣壓接近0，外界的大氣壓較大，可以使紙片壓在杯口，不發(fā)生掉落，不屬于“伯努利效應(yīng)”;D項：兩艘船平行航行時，兩艘船中間的水流速度受兩船的影響，一定比船外側(cè)的水流速度大，導(dǎo)致中間的壓力要小，外側(cè)水的壓力大，將兩船向中間擠壓，容易發(fā)生相撞事故，屬于“伯努利效應(yīng)”。本題為選非題。故本題答案為C。
生而有涯，學(xué)也無涯。生活中的伯努利原理，今天你學(xué)會了嗎?每天一課，政華教育伴您前行。
