事業(yè)單位公共基礎(chǔ)知識(shí)之科技常識(shí)：神舟系列之無(wú)人實(shí)驗(yàn)階段
在現(xiàn)在科技史中，我國(guó)的載人飛船神舟系列考點(diǎn)較多，考生往往混淆，現(xiàn)將其中的知識(shí)點(diǎn)梳理如下。
神舟十三飛天，由古至今，中國(guó)人的航天夢(mèng)，可溯源至元末明初的陶成道，又名萬(wàn)戶，被稱為“世界航天第一人”，為紀(jì)念他，國(guó)際天文學(xué)聯(lián)合會(huì)將月球上的一座環(huán)形山以這位古代的中國(guó)人命名；再到甘肅敦煌莫高窟壁畫(huà)中的飛天，里面的飛天伎樂(lè)，展現(xiàn)的天男天女，其中千姿百態(tài)的飛天，身披天衣，搖曳生姿，飛騰之狀猶如騰蛟齊鳳，彩云飄揚(yáng)。這是古人之于飛天的又一種表現(xiàn)形式。
現(xiàn)代中國(guó)人的飛天夢(mèng)始于神舟一號(hào)，從無(wú)人到載人。
(一)神舟一號(hào)
神舟一號(hào)，是我國(guó)載人航天工程發(fā)射的第一艘飛船，也是我國(guó)第一艘無(wú)人試驗(yàn)飛船 。神舟一號(hào)飛船于1999年11月20日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，于1999年11月21日順利降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū)的著陸場(chǎng)，累計(jì)在太空中飛行21個(gè)小時(shí)。神舟一號(hào)是我國(guó)載人航天工程的第一次飛行試驗(yàn)，對(duì)于我國(guó)的載人航天技術(shù)具有重要意義，是航天史上的里程碑。自此，中國(guó)成為繼美、俄之后世界上第三個(gè)擁有自主載人航天技術(shù)的國(guó)家。
(二)神舟二號(hào)
神舟二號(hào)，是我國(guó)載人航天工程發(fā)射的第二艘飛船，也是第一艘正樣無(wú)人飛船。為了后續(xù)載人，飛行期間，進(jìn)行了空間生命科學(xué)、空間材料、空間天文和物理、微重力科學(xué)等領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)。神舟二號(hào)飛船于2001年1月10日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，于2001年1月16日內(nèi)蒙古中部地區(qū)成功著陸，累計(jì)飛行6天零18小時(shí)。 標(biāo)志著我國(guó)載人航天事業(yè)由無(wú)人，開(kāi)始向載人航天的過(guò)渡。
(三)神舟三號(hào)
神舟三號(hào)，神舟三號(hào)飛船2002年3月25號(hào)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，于2002年4月1日下午順利降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū)的著陸場(chǎng)。神舟三號(hào)飛船技術(shù)狀態(tài)與載人狀態(tài)完全一致。這次發(fā)射試驗(yàn)，提高了載人航天的安全性和可靠性。
(四)神舟四號(hào)
神舟四號(hào)，飛船于2002年12月30日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，于2003年1月5日順利降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū)的著陸場(chǎng)，累計(jì)飛行了6天零18小時(shí)。 其在運(yùn)行中，初步探明運(yùn)行軌道的空間環(huán)境狀況，為中國(guó)下一步載人飛船的提供了航行安全指南。
【例題】(單選)被稱為“世界航天第一人”的是( )。
A.萬(wàn)戶 B.嫦娥 C.狄俄尼索斯 D.赫爾墨斯
【中公答案】A。解析：萬(wàn)戶即陶成道，被稱為“世界航天第一人”。故本題答案為A。
